Утверждается, что за рубеж были проданы в том числе Ил-76 и Ми-8.
Вертолеты использовались Украиной против России, самолеты доставляли грузы с выключенными ответчиками.
Фигурантом дела может стать бывший глава Росавиации Александр Нерадько.
7 февраля прошли обыски в центральном офисе Росавиации на Ленинградском проспекте в Москве. Выемка документов производилась в кабинетах и. о. начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристины Бывалиной и замначальника отдела государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петра Козырева.
Уголовное дело о халатности (ч. 1 ст. 293 УК РФ) возбуждено в отношении господина Козырева, госпожи Бывалиной и ее бывшего заместителя Анны Жильцовой. Последнюю уволили в июне 2023 года, одним из поводов стал антивоенный плакат на рабочем месте и негативное отношение к вводу Россией войск на Украину. Кроме того, как утверждается, госпожа Бывалина также проходит по другому уголовному делу — о превышении должностных полномочий (ч. 2 ст. 286 УК РФ).
Поводом для уголовных дел стала проверка деятельности Росавиации по госрегистрации гражданских воздушных судов и ведению соответствующего реестра. Сотрудники Росавиации, как утверждается, с начала военной операции снимали с регистрации самолеты и вертолеты, нарушая указы президента и постановления правительства. Они выводили суда из госреестра без полного комплекта документов и предоставляли противоречивую и недостоверную информацию о нахождении судов за пределами России.
С марта 2022 года по июнь 2023-го из российской юрисдикции были выведены 59 судов. В этот период ведомством руководил Александр Нерадько.
36 самолетов и вертолетов были дерегистрированы из-за продажи за рубеж. Покупателями 21 из них стали резиденты государств, не входящих в ЕАЭС. Восемь были реализованы в недружественные страны.
По данным «Известий», три выведенных из юрисдикции вертолета Ми-8 применялись Украиной против России. Ил-76 совершали рейсы с выключенными ответчиками. Такая практика применяется, чтобы скрывать информацию о маршрутах перевозки грузов. По данным сайта Росавиации, с марта 2022 года по июнь 2023 года из госреестра было исключено 43 самолета и вертолета в связи с продажей за рубеж. Среди них — два Ил-76 и шесть Ми-8.
